蝶形緩閉止回閥是一系列液壓控制閥。在(zài)**階段，水向前流動的慣性減小，介質的流向開始由正變(biàn)負。在零流量和負流量的初(chū)始(shǐ)階段，襟翼應快速響應并快速關閉大多數角度(圖1a和b)。
如果翻闆(pǎn)動作靈活，蝶形緩(huǎn)閉止回閥進入第二階段工作狀态(圖4b)，翻闆關閉大部分(fèn)角度。在阻尼油缸的作用下，閥軸用力壓在閥(fá)瓣上(shàng)，保持(chí)一定的(de)開度，進行緩慢關閉，實現大量回水到達時，通過(guò)放水(shuǐ)減壓(yā)來減(jiǎn)小水錘沖擊的功能。在這個過(guò)程中，作用(yòng)在閥盤、閥(fá)軸和油缸部件上的沖擊載荷(hé)非常大。如果閥軸的尺寸或材料不合理，可能會導緻閥軸疲勞變形，導緻其運行停滞。如果油缸的設(shè)計不符合标準，油缸就會洩漏和損壞。嚴重時不會實現緩慢關閉，閥門會關閉一次，造成水錘損(sǔn)壞事故。
如果(guǒ)蝶式緩閉止回閥閥瓣不靈活，或者閥瓣偏(piān)心設置不合(hé)理，導緻閥瓣自重力矩太小，或者軸承(chéng)材料選擇不當，重錘不合理，閥軸卡死，閥瓣不能快速(sù)移動，介質加速回流，沖(chòng)擊水泵反轉，系統進入水輪機工況，給水泵特别是電機帶來危害(hài)。
例如，當泵停止時，一系列條件使蝶(dié)形緩閉止回閥瓣不靈活，不能及(jí)時(shí)響應介(jiè)質(zhì)速度和(hé)流向的變化(huà)，使系統進入水輪機工況。在大量逆流介質的作用下(xià)，閥瓣的關閥力矩迅速增大(dà)，使阻尼油缸和閥軸(zhóu)零件不再(zài)能抵抗實施緩慢關(guān)閉，導(dǎo)緻閥瓣一次快速關閉。此時管道内流體運動突然受阻，巨大的逆(nì)流動能瞬間轉化為壓力勢能，必然導緻嚴重的水錘事故。
(a)**階段(b)第二階段(duàn)(c)結束階段
圖1蝶形緩閉止回閥的工作原理
