在蒸汽節能技術中(zhōng)，高壓輸送和低(dī)壓使用是一個基本原則。使用低壓可以在蒸汽中提供更大比例的潛熱，減少冷凝水中包(bāo)含的熱量，減少二次蒸汽的量，具有更高的幹燥度。
中國有很多行業使(shǐ)用減壓閥，但也存在很多問(wèn)題。比如(rú)有的(de)減壓閥隻實現減壓功能，不能穩定壓力(lì)，導緻下遊蒸汽設備損壞。有些(xiē)減壓閥往(wǎng)往存在上遊壓力波(bō)動或下遊負荷變化，難以實現精确(què)的壓力(lì)控制。當一些減壓(yā)閥沒有負載時，下遊壓力繼續(xù)上升，導緻過壓(yā)。
衆所周知，減壓閥有多種類型，如膜(mó)式和内彈簧活塞(sāi)式。其(qí)中内部先導活塞減壓閥金屬膜片下側的壓力使膜片上移關閉主閥，活塞兩側壓(yā)力逐漸相等。當下遊壓力等于設定(dìng)壓力時，主閥找到一(yī)個位置點，主閥位置建(jiàn)立并調整到設定壓力。啟動前外(wài)部先導隔膜減壓閥的正(zhèng)常位置是主閥關閉(bì)，而先導閥是靠彈簧(huáng)力打開的。蒸(zhēng)汽通過先導閥進入主隔膜室，一部分蒸汽通過(guò)控制孔流出。主隔膜(mó)室中的控制壓力增(zēng)加。當(dāng)主閥打開時，下(xià)遊(yóu)壓力随着流經主閥的蒸汽而上升，蒸汽通過壓力傳感管反饋到主隔膜的下部(為了保(bǎo)證下遊壓力的穩定性，應安裝(zhuāng)下遊(yóu)壓力(lì)傳感管)。這個力(lì)平衡了膜(mó)片上(shàng)部的彈簧力，使先導(dǎo)閥逐漸節流關閉，從而維持主閥膜片室的壓力，控制主閥的開啟，輸送适當的蒸汽，維持下(xià)遊穩定的壓力。當下遊壓力上(shàng)升時，反饋壓力增(zēng)加，先導閥關閉，控制壓力從控制孔釋放，主閥關閉緊密。下遊的任何負荷變化或壓力波(bō)動都會(huì)反饋到先導閥的膜片下方，以調節主閥的開度，保證下遊壓力的穩(wěn)定。雖然這兩(liǎng)種常見(jiàn)的減壓閥可能并不适合所有工況，但隻要我(wǒ)們根據工況和流量選擇減壓閥，就(jiù)可以解決減壓閥隻能減壓，不能穩壓，或者上遊壓力(lì)波動(dòng)或(huò)下遊負荷變化，無負荷時下遊壓力繼續(xù)上升，出現超壓的問題。
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